Proyecto de Bus Híbrido Hidrógeno-Eléctrico ITBA – Mercedes

23 julio 2014
El Ingeniero José Luis Roces, rector del ITBA y Joachim Maier, presidente Mercedes-Benz Argentina, junto al chasis de bus Mercedes-Benz, en el Centro Integrado de Desarrollo de Ingeniería Mecánica (CIDIM) del ITBA

El ITBA, Instituto Tecnológico de Buenos Aires, recibió la donación de un Chasis de Bus de Mercedes-Benz Argentina, para realizar el proyecto Bus Híbrido Hidrógeno – Eléctrico.  El acto de donación se celebró en el Centro Integrado de Desarrollo de Ingeniería Mecánica (CIDIM), contando con la presencia del Ingeniero José Luis Roces, rector del ITBA, la Dra. Ing. Cecilia Smoglie, directora del Área de Energía del ITBA, el presidente de Mercedes-Benz Argentina Joachim Maier y el Ingeniero Roberto Pachamé, gerente de Ingeniería y Consultoría Técnica de Ventas.

El Ingeniero José Luis Roces, rector del ITBA y Joachim Maier, presidente Mercedes-Benz Argentina, junto al chasis de bus Mercedes-Benz, en el Centro Integrado de Desarrollo de Ingeniería Mecánica (CIDIM) del ITBA

El Ingeniero José Luis Roces, rector del ITBA y Joachim Maier, presidente Mercedes-Benz Argentina, junto al chasis de bus Mercedes-Benz, en el Centro Integrado de Desarrollo de Ingeniería Mecánica (CIDIM) del ITBA

El chasis donado por Mercedes-Benz es el de un ómnibus de piso super bajo, proyectado para aplicaciones en la ciudad con alta demanda de pasajeros. Está equipado con motor trasero Mercedes-Benz OM 904 LA, con 177 CV de potencia y par motor de 675 Nm, y cumple con normas de emisión de contaminantes Euro III.

El ITBA convertirá el motor Diesel original, para ser alimentado con Hidrógeno gaseoso. El motor convertido se acoplará a un generador, que almacenará electricidad en baterías conectadas a un sistema optimizado para tracción de vehículos eléctricos, con recuperación de energía de frenado. El vehículo así equipado será un Bus Híbrido, Hidrógeno-Eléctrico. El Hidrógeno se proveerá en estaciones externas de abastecimiento.

Daniel Panzera

Daniel Panzera

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